Estará a la venta en la primavera de este año con una gama de tres categorías; cuatro puertas, cinco puertas y familiar, 9 motorizaciones y lo que también se suman cuatro niveles de equipamiento y acabado (Ambiente, Trend, Ghia y Titanium). Es más abundante en equipamiento que el modelo que sustituye, como suele ocurrir cuando hay cambios en la carrocería.

Según nota de El Mundo Motor, con este nuevo modelo, Ford se propone volver a competir con las marcas de lujo, por la abundancia de equipamiento que podemos encontrar en el mismo, presente en algunas marcas como *Mercedes-Benz y BMW. Entre aquellos que subraya Ford, aunque no disponibles en todas las versiones, están presentes: cerraduras automáticas, arranque mediante un botón, programador de velocidad activo, sistema de protección previa a la colisión (Mercedes lo llama Pre-safe), control de presión de las gomas eiluminación adaptativa y un reguero de chulerías más que como dije anteriormente sólo pueden verse en marcas de lujo.

Debo señalar que Ford a dado un giro muy interesante en cuanto diseño respecta, con unas líneas más atrevidas y suaves. Muy al estilo europeo, de hecho es algo que los fabricantes americanos están haciendo últimamente, acudiendo a sus contrapartes europeas y así tratar de recuperar mercado perdido.

Fuente: KM77. En esta página encuentran más información.